Компанія Yongxusheng Electromechanical Technology (Changzhou) Co., Ltd. почала розробляти автоматичну машину для волочіння основи YXS-A у 2014 році. Швидкість втягування може досягати до 140 ниток/хв, а пряжу основи можна втягувати в дроти. , healds та reed одночасно. Машина точно така ж, як Delta110 від Staubli, і її просувають на бавовнопрядильні фабрики.

Автоматична машина для малювання основи — це високотехнологічний продукт, який об’єднує керування комп’ютерною програмою, технологію оптичного зображення, пневматичну технологію, технологію керування кроковим і сервоприводом, а також технологію оптичного зв’язку. Недоліком є ​​те, що є багато вразливих частин, особливо хімічних волокон. Багато деталей, які контактують з пряжею, легко зношуються та мають короткий термін служби, тому вимоги до обслуговування та витрати високі, а довговічність деталей потребує покращення.

Через складність і варіативність процесу ткацтва програмне забезпечення для керування машиною для витягування основи також постійно вдосконалюється відповідно до різних потреб. Зараз все більше і більше заводів використовують системи керування підприємством ERP, тому необхідно об’єднати дані процесів у мережу та викривити статистику виходу креслярської машини. Машина для креслення основи повинна мати функцію внутрішнього обміну мережею для цих даних, щоб значно скоротити проміжну управлінську працю та відповідати вимогам сучасного та ефективного управління виробництвом. В даний час стиснене повітря є найбільшим джерелом споживання енергії для верстатів для витягування основи, що в основному проявляється у вимогах до тиску стисненого повітря понад 6 бар, у той час як загальна ткацька майстерня з повітряним струменем вимагає лише 4 бар, а струмінь води або стріловий вал ткацька фабрика обладнана станцією стисненого повітря для машини для протягування основи. Таким чином, наступним технічним оновленням має бути розробка моторного приводу замість пневматичного блоку, який може досягти кращих ефектів енергозбереження, а швидкість, стабільність і термін служби моторного приводу набагато кращі, ніж у циліндра, який може зменшити витрати на технічне обслуговування.